گریس کاری یکی از اقدامات ضروری برای ماشینهای مکانیکی است. بدون گریس، بلبرینگها نمیتوانند عملیات صنعتی مناسبی انجام دهند. بنابراین استفاده از گریس جهت روانکاری این ابزارها یک امر حیاتی محسوب میشود. جالب است بدانید که گریس پس از اختراع چرخ و جهت روانکاوی محور و چرخ ساخته شده است. اما در این مقاله قصدز داریم به یک سوال مهم دربارهی این روان کنندهها بپردازیم. گریس کلسیم یا گریس لیتیوم، کدام یک جهت روانکاری تاثیر بهتری از خود به جای میگذارد؟
ابتداییترین گریس نسوز در جهان، تنها مخلوطی از آهک و روغنهای گیاهی بود. این نوع از گریسها تا قبل از انقلاب صنعتی، در تمام فعالیتهایی که به روغن کاری نیاز بود، استفاده میشدند. با پیشرفت چشمگیر علم و طراحی ماشین آلات صنعتی نوین، اکنون مسئلهی جدید در صنایع، روانکاری است.
آیا کیفیت گریس لیتیوم بهتر از کیفیت گریس کلسیم است؟
با توجه به ویژگیهای منحصر به فرد عملکردی مانند بار، سرعت، دما و سایر معیارها در دستگاههای مختلف، عملا استفاده از یک نوع گریس برای همهی ماشینها کاملا اشتباه است. به همین جهت هزاران نوع گریس در بازار به چشم میخورند. از همین رو یک گریس روان کنندهی جهانی که تمام نیازهای مهندسین را جوابگو باشد، دیگر وجود خارجی ندارد. از سویی تنوع در انتخاب این محصولات در بازار کنونی، ممکن است مشتری را برای خرید گریس مناسب، گیج و سردرگم نماید.
ترکیبات گریس چیست؟
گریس از مواد مختلفی تولید میشود. به طور کلی مواد موجود در این محصولات به سه دسته تقسیم بندی میشوند:
در بازارهای جهانی ارزش کل این محصول حدود 3 میلیارد دلار تخمین زده میشود که حاوی پلی اوره، کلسیم، آلومینیوم، آلومینیوم کمپلکس، پایه رس، کلسیم سولفونات، لیتیوم، لیتیوم کمپلکس، سدیم و سایر مواد دیگر میباشد.
75 درصد از سهم بازار را گریس لیتیوم در اختیار دارد که آن را در صدر لیست پرکاربردترین و محبوبترین نوع گریس قرار داده است. با وجود نیاز یک کارخانه به انواع مختلف گریس برای کارکرد ماشین آلات، یکی از اهداف صنایع، به حداقل رساندن تعداد گریسهای مصرفی از نظر لجستیک و خرید است. این هدف باعث ظهور گریسهایی با نام گریس چند منظوره شده است.
گریس چند منظوره چیست؟
معرفی گریس چند منظوره
گریس چند منظوره از ترکیب دو یا چند گریس تخصصی تولید میشود. همان طور که از نام این محصولات مشخص است، کاربرد این محصولات بیش از یک مورد است و برای چند هدف مختلف به کار میروند. به عنوان مثال گریس لیتیوم علاوه بر کاربردهایی که در شاسی دارد، در بلبرینگ وسایل نقلیه نیز استفاده میشود. گریس سدیم نیز در یاتاقان چرخ کارایی لازم را ایفا میکند و گریس کلسیم مناسب شاسی است.
گریس کلسیم از مقاومت بالایی در برابر آب برخوردار است. این درحالی است که در برابر تغییرات دمایی مقاومت کمتری از خود نشان میدهد. در نقطهی مقابل، گریس سدیم قرار دارد. این مدل از روان کنندهها، علی الرغم مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی، پایداری کمتری در برابر آب دارند. این در حالی است که ظهور گریس لیتیوم
یک اتفاق ویژه در بازار بود که نسبت به دو مدل دیگر برتری نسبی داشتند. به همین دلیل نیز محبوبیت ویژهای در صنعت پیدا کردند.
گریسهای چند منظوره با کارکرد بالا
در ماشینهای جدید، با در نظر گرفتن طراحی و ساختار پیچیده، هدف مهندسین افزایش میزان بهره وری و در پی آن کاهش خرابیها میباشد. گریس لیتیوم نمیتواند از پس این هدف برآید. این موضوع را انستیتوی ملی روان کنندهها بیان کرده است. از سوی دیگر ثابت شده است که در قسمت حمل و نقل نیز گریس لیتیوم نمیتواند حلال مشکلات باشد.
بنابراین برای رفع نیازها از گریسهای لیتیوم کمپلکس، آلومینیوم کمپلکس، گریسهای پایه رس، پلی اوره و کلسیم سولفونات با کارایی بالا بهره برده میشود. در بین این گریسها، کلسیم سولفونات و لیتیوم کمپلکس به دلیل سازگاری بالایی که با گریسهای لیتیومی دارند، بهترین نوع گریسها چند منظوره با کارایی بالا محسوب میشوند. بنابراین این دسته از انواع گریس باید بیشتر مورد توجه قرار بگیرد.
مقایسه گریس لیتیوم کمپلکس با کلسیم سولفونات
مقایسه گریس لیتیوم کمپلکس و کلسیم سولفونات
برای مطلع شدن از انواع گریس های لیتیومی مقاله زیر را مطالعه کنید.
https://px3lube.com/%da%af%d8%b1%db%8c%d8%b3-%d9%84%db%8c%d8%aa%db%8c%d9%88%d9%85/